复合式腐蚀试验乃为加速腐蚀试验中最接近实际的自然状况；以自然环境中较常遇见之状况加以模拟：如盐雾、热风干燥、湿润、低温等加以组合并可任意顺序环而进行之试验，其主要测试品皆针对有激烈变化之环境下使用的物品如：汽车零件、航空器材、建筑材料、涂膜电著、电气机器等。

内箱空间：W2000×H2000×D2000（有效尺寸）mm;

温度范围： -40℃～+90℃;

饱和桶温度范围： 40-69℃; 

温度波动度： ≤±1℃(空载时);

温度偏差： ≤±2℃；

温度均匀度： ≤2℃（空载时）；

湿度范围： 20-98% （温度20-70℃）；

湿度偏差： ±3%R.H（≥75%R.H ）±5%R.H（75%R.H. ）；

湿度均匀度： ±5%R.H；

湿度波动度： ±3%R.H；

试样区承重能力： 1000KG；

盐雾沉降量：1-3ml/80cm2.h（工作16小时以上平均值）；

喷雾时间：可连续喷雾，时间为1s-999h可调，也可以间歇喷雾，开停时间0-99小时分别可设，可以程序控制喷雾时间；

升温速率： 1℃/分钟，（空载，全程平均非线性）；

排雾：有快速排雾装置，可在15分钟内排净室内盐雾 ；

试验方法：

中性盐雾试验（NSS试验）；

醋酸盐雾试验（ASS试验；）；

盐雾试验（SS试验）；

铜加速醋酸盐雾试验（CASS试验）；

满足标准

l GB/T31467.3-2015 盐雾试验技术条件；

l 2QCT-897-2011盐雾试验；

l GB/T31485—2015 盐雾试验设备；

l GB/T2423.17-2008 试验Ka：盐雾；

l GJB150.11A-2009  盐雾试验；

l GB/T10587-2006 盐雾试验箱技术条件；

l GB/T 2423.18 环境试验；

l GB/T 2423.2-2008 试验B：高温试验方法；

l GJB 150.3-1986 高温试验；

l GB 11158高温试验箱技术条件；

l GB31484 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法；

l GB-T31485-2015电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法；

l GB-T31486-2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验

l QC/T 743-2006 电动汽车用锂离子蓄电池；

GB-T31467.1-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分：高功率

l GB-T31467.2-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分：高能量应用测试规程；

l GB-T31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法；

l SAE J1797-1997 电动车辆用电池组组装的推荐性操作方法。

制箱与试验箱为一体式，左右结构操作方便；

试验室密封采用耐腐蚀性材料，保证箱内腐蚀气体不泄露；

外箱材质：SUS#304耐热耐寒不锈钢板；

内箱材质：SUS#316不锈钢板 （内壁贴8MM厚PP耐高温板；

配电控制柜：加水电磁阀、喷雾电磁阀、除雾电磁阀、配电板、散热风机超温保护器、空气饱和压力桶、喷雾调节阀、单相阀、密封盖子开关；

保温材料： 德国拜耳耐火级高强度PU聚氨酯发泡保温绝缘材料；

箱门气密材料：双层耐腐蚀性硅橡胶密封，耐温-90~180℃；

观察窗：观察窗为多层中空钢化玻璃带自动除霜功能，可以保证任何试验时玻璃表面无霜及凝露现象，(防爆型)外贴敷防爆膜，以防止产品爆炸的冲击；

样品架：不锈钢样品架1只，可直接叉车装卸，方便使用；

测试引线孔： 双边各4个，配附不锈钢孔盖、硅胶塞头，孔径 Φ100mm；

承重： 底部承重1500Kg以上，样品架可承重500kg以上；

排雾系统： 全自动压力平衡排雾装置，只需连接排雾管，根据箱内压力自动排雾；