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产品名称:SHK-LT50轿车车轮冲击性能试验机


产品名称:SHK-LT50轿车车轮冲击性能试验机一、概述:本设备为轿车车轮冲击性能试验机,设计依据为: ▲ISO7141-2005 乘用车—轻合金车轮—冲击试验▲SAEj175车轮—冲击试验方法—道路汽车 

产品描述参数
SHK-LT50轿车车轮冲击性能试验机

产品名称:SHK-LT50轿车车轮冲击性能试验机

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 一、概述

    

     认真阅读使用说明书可以帮助您安全、正确地使用试验机,避免发生危险,提高设备的可靠性和使用寿命。

     由于忽略了使用说明或未按操作规程使用本设备,由此造成设备损坏或人员意外,制造商恕不负责。

二、适用范围和规范化使用:

    本设备是为车轮行业、汽车工业及其相关质量监督检验机构对轿车车轮进行安全性能检测而设计制造的。

    使用者应按照制造商规定的操作规程进行规范化操作,包括维护和保养。擅自修改或使用不符合制造商要求的连接法兰、备件或易损件均被视为非规范化使用。

 

 

三、技术参数:

●工作电压:380V AC,50Hz,3P+N+PE

●系统功率:5kw

●气源压力:1.0MPa(0.6~0.65MPa可用)

●主锤质量:910kg±18 kg

●副锤质量:100 kg±4.5 kg

● 重锤精度:±2%

●重锤下落高度:≥300mm

●锤头冲击面面积:152×380mm

●车轮支架的斜度:13°±1°,30°±1°, 90°±1°(可选)

●车轮支架刚度:当1000kg的垂直力作用于支架中心时,工作板中心的垂直变形量7.5mm±10%

●适用试验机车轮直径范围:13〞~24〞

●适用试验机车轮宽度范围:4〞~10〞

●缓冲橡胶垫:4个,51×27mm,硬度:邵氏50(13°和30°专用)

●合适环境:

   ▼温度 :10℃~45℃

           ▼湿度:<85%

           ▼海拔高度:<1000m

●空载噪声控制: ≤75dB

●设备外形尺寸:约 L1900mm×W1500mm ×H2800mm

●设备重量:约 5.5t

●该试验机为国际上最新结构,其重锤集中置于试验机的升降板上,由右前、左后两根立柱固定。试验时根据各种车轮不同冲击重量的需要,由插销位置进行选择。

四、结构示意图与简介:

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工作台采用框架钢结构,门式机架安装在该工作台上。工作台上镶有丝杆移动的导板,可前后移动车轮位置。导板上通过四个可压缩的缓冲橡胶垫,连接着工作板和与水平面成倾斜13°/ 30°的车轮支架。试验时,车轮/轮胎总成安装在车轮支架中心的连接盘上。根据被试车轮直径大小,可通过进给电机移动平面导板,调节工作台的前后位置。调整好导板的位置后,应拧紧导板两侧的压紧螺钉。

主锤和副锤由优质钢材制成,主锤两侧由直线轴承与导柱滑动连接;主锤前后面上,有四个与圆柱形副锤位置对应的圆孔;右前和左后下导杆用于将主锤与选择用于试验的副锤连结成一个整体;右前和左后的上导杆用于将未选择试验的副锤与机架连结成一个整体。操作者可根据试验负荷大小,通过在不同位置锁定副锤来确定冲击重量。

 

控制器界面:

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五、实物照片:

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